HONDACMX500 Rebel 2017. L’essentiel: Un nouveau départ pour la catégorie custom et une nouvelle proposition pour les détenteurs du permis A2. La Rebel et son bicylindre de 500 cm 3 associent le style traditionnel et la technologie moderne sous une forme séduisante et accessible tout en offrant de nombreuses possibilités de customisation. Fraichementrevue, la CMX 500 existe désormais en deux versions. La standard pour découvrir le seul custom de Honda (dans l'hexagone) et la S équipée d'une selle gaufrée du plus bel effet avec surpiqures, de soufflets de fourche et d'un saute-vent fumé. C'est tout, et il ne lui en faut pas plus. Le Rebel se définit comme un bobber. SelleHonda custom noire Rebel CMX500 . La selle custom réhausse le caractère de la Rebel grâce à son design en diamant.Équipement standard sur la 500 Rebel "S Edition".La notice d'installation est téléchargeable ci-dessous.Pour rouler plus serein, choisissez les Accessoires d’origine Honda ! HondaRebel à vendre Résumé de l’annonce : Honda Rebel d’occasion, essence, portes, à 6790 euros, de 2022 avec 3 183 km au compteur. Honda Rebel de couleur Noir, et mis en vente par 4EN1, un professionnel auto situé à sur Paris 10e Arrondissement , Paris Lamoto Rebel est confortable et facile à manœuvrer, même à basse vitesse. Elle est assez fine pour pouvoir se faufiler en ville. En ligne droite, la stabilité nous semble plutôt correct. En conclusion ? 🏁. La Honda Rebel CMX 500 est un très bon compromis pour les permis A2 qui souhaite une moto au style vintage et custom. HondaCMX500 Rebel 2017 L’essentiel : un nouveau départ pour la catégorie custom et une nouvelle proposition pour les détenteurs du permis A2. La Rebel et son bicylindre de 500 cm3 associent le style traditionnel et la technologie moderne sous une forme séduisante et accessible tout en offrant de nombreuses possibilités de customisation. 1. Introduction dAYRq. Home Autres véhicules Rebel Assises et porte-bagages Selle pour Honda Rebel 300&500 Description Informations complémentaires Avis 0 Questions & Answers Description Selle pour Honda Rebel CMX 300&500 2017-2021, fabriquée à la main. généralement expédié sous 4 jours. Si vous souhaitez des couleurs, des matériaux différents, n’hésitez pas à nous le faire savoir sur Messenger ou par e-mail à contact Informations complémentaires Poids kg Marque Noi Gel confort Gel confort selle conducteur, Gel confort selle conducteur + passager, Gel confort selle passager, Sans Gel confort Couleur Marron Questions and answers of the customers There are no questions yet, be the first to ask something for this product. Description Selle pour Honda Rebel CMX 300&500 2017-2021, fabriquée à la main. généralement expédié sous 4 jours Si vous souhaitez des couleurs, des matériaux différents, n’hésitez pas à nous le faire savoir sur Messenger ou par e-mail à contact Informations complémentaires Poids kg Marque Noi Gel confort Gel confort selle conducteur, Gel confort selle conducteur + passager, Gel confort selle passager, Sans Gel confort Questions and answers of the customers A Grazie mille per il tuo ordine! A Ciao! Questi 2 posti sarebbero i più comodi DRMR5ZM6, DRM38UHV. Se scegli di aggiungere un gel confort aggiuntivo, sarebbe ancora meglio. Cordiali saluti, Dreamparts HondaCMX 500 Rebel S 2022 Présentation à retenir Technique Concurrentes Galerie Millésimes Comparer Avis Indispensables Occasions Boy street Custom A la fois jeunot, accessible, et pourtant d'un pendant Bad », le 500 Rebel grommelle dans sa version S. Ce ne sont pourtant que quelques accessoires ajoutés à son échine mais cela suffit à lui donner une personnalité plus sombre. Ca sent le dark », la rue qui suinte et la botte de la CMX 500 existe en deux versions. La standard pour découvrir le seul custom de Honda dans l'hexagone et la S équipée d'une selle gaufrée du plus bel effet avec surpiqures, de soufflets de fourche et d'un saute-vent tout, et il ne lui en faut pas plus. Le Rebel se définit comme un bobber. Le surcharger serait antinomique. L'aspect exerce quelque menace tandis que la bécane se montre plus aimable dans ses fonctions. Adaptée pour Euro5, elle en a profité pour revoir ses suspensions et son embrayage pour plus de le gros pneu avant de 130 pour provoquer les débats avant de fendre les ombres avec son optique multi-lenticulaire. Plus propre, le twin sort 45,5 chevaux et un gentil 4,6 mkg. Pas violent mais pile poil pour les A2. Et il n'y a que 191 kilos à son frangin, le CMX 500 Rebel S va pouvoir continuer ses rixes avec les 650 Vulcan. Les coups de piston sont - Médias constructeur L'aspect technique Honda CMX 500 Rebel S 2022 Chassis Cadre Cadre tubulaire en acier Réservoir 11 litres Hauteur de selle 690 mm Longueur 2 205 mm Largeur 820 mm Hauteur 1 090 mm Empattement 1 490 mm Poids en ordre de marche 191 kg Assistance au freinage ABS en série Train avant Fourche téléscopique Ø 41 mm, déb 100 mm 1 disque Ø 296 mm, étrier 2 pistons Roue AV 130 / 90 - 16 → Commander ce type de pneu Transmission Boite à 6 rapports , manuelle secondaire par chaîne Train arrière 2 amortisseurs latéraux, déb 76 mm 1 disque Ø 240 mm, étrier 1 piston Roue AR 150 / 80 - 16 → Commander ce type de pneu Moteur Bicylindre en ligne , 4 temps Refroidissement par eau Injection Ø nc 2 ACT 4 soupapes par cylindre 471 cc 67 x mm 45 ch à 8 500 tr/min 4,60 mkg à 6 000 tr/min Compression 1 Crit'air Galerie Millésimes 2020 2022 Comparer Comparer la CMX 500 Rebel S face à ses concurrentes Consommation Honda CMX 500 Rebel S 2022 3,70 l/100km Kawasaki 650 VULCAN S 2022 4,50 l/100km Honda CMX 500 Rebel S 2022 297 km Kawasaki 650 VULCAN S 2022 311 km Couple Honda CMX 500 Rebel S 2022 4,60 mkg Kawasaki 650 VULCAN S 2022 6,40 mkg Puissance Honda CMX 500 Rebel S 2022 45 ch Kawasaki 650 VULCAN S 2022 61 ch Vitesse Honda CMX 500 Rebel S 2022 170 km/h Kawasaki 650 VULCAN S 2022 180 km/h Comparateur Actus

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